Cifras estimadas dicen que hoy en día existen más de un billón de bicicletas en el mundo. La bicicleta sigue siendo el principal medio de transporte en muchos países, entre ellos  China. Estos vehículos  no necesitan combustible, son aerodinámicos, cómodos y fáciles de parquear..

 A pesar de que un estudiante de Leonardo Da vinci supuestamente  encontró los esbozos de todas las partes de una bicicleta cerca de 1490, no fue hasta 1818 que el alemán llamado Karl von Drais ingenió un vehículo de dos ruedas, con silla y una barra, elaborado en madera. Desafortunadamente el Drasiene “caballito de batalla” no tenía pedales; el ciclista se alternaba caminando y deslizándose hacia adelante.

En 1839 un herrero Escoses invento una bicicleta autopropulsada pero esta pesaba 56 libras lo cual no funcionó,  en 1863 un francés invento una bicicleta de madera con pedales que actuaban como una manivela y movía la rueda de adelante. Aunque oficialmente llamado Velocípedo, muchos la llamaron “el agitador de huesos” una clave para deducir  la manera en que se movía.
Un hombre Ingles modifico una bicicleta con una llanta grande delantera y una llanta mas pequeña atrás en el año 1870, la cual recorría mayores distancias con menos pedaleadas, pero la mayoría de los ciclistas se caían fácilmente.

 En 1880, dos hombres Ingleses introdujeron varios inventos: la cadena, y la estrella central. Seguido por un veterinario Irlandés llamado John Boyd Dunlop el cual desarrollo  llantas de caucho que se podían llenar con aire para mayor comodidad al manejar, finalmente una bicicleta asequible para las masas había nacido.

 El éxito de la bicicleta en el mercado fue impedido por la primera producción de automóviles alimentados por gasolina en 1890. Hasta los hermanos  Wringht, que vendían y reparaban bicicletas para subsistir, optaron por construir un avión.
Mas adelante entre 1940 y 1970 se introdujo la pata de cabra, para poder sostener la bicicleta sin necesidad de apoyarla sobre algo, los 10 cambios de velocidad se convirtieron comunes y luego las bicicletas de montaña hicieron su debut.
Y ahora ¿quien sabe lo que este siglo traerá para las bicicletas?

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Fuente: http://www.atissuejournal.com

Traducido por: NeonPr